偶爾彈射起步傷不傷車呢？

家用車雖然說是偶爾彈射起步，但是傷害是比較大的。

彈射起步是一種加速技術(shù)，它使用變速箱將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)整到最大扭矩輸出平臺，以便發(fā)動機在啟動時以最大扭矩開始輸出，并實現(xiàn)最佳加速。由此衍生出的另一項技術(shù)是燃燒輪胎以啟動，使車輛油門過大，導致后輪打滑，從而產(chǎn)生大量煙霧。

在彈射起步的那一刻，汽車的尾部降低了，賽車圈中有一個名字叫下蹲。在加速比賽中，經(jīng)常會看到車輛一蹲下就沖出，因為使用了彈射起步技術(shù)，扭矩越大，車輛蹲下的現(xiàn)象越明顯。四輪驅(qū)動彈射起步的效果取決于車輛是建立在前驅(qū)動還是后驅(qū)動平臺上。基于前輪驅(qū)動平臺的四輪驅(qū)動模型將顯示前輪驅(qū)動特性，彈射起步時車輛前部略微升高。基于后驅(qū)動平臺的四輪驅(qū)動模型將顯示后驅(qū)動特性，并且在彈射起步時將降低車輛后部。

彈射起步作為一種賽車技巧，建議在封閉的道路或賽道上嘗試，在通車的公路上使用彈射起步是危險的。彈射起步前應確保發(fā)動機水溫、油溫和齒輪箱油溫達到正常水平。在冬天，彈射起步前更需要預熱。彈射起步將在短時間內(nèi)對手動和自動汽車的變速箱造成極高的負載。在兩次彈出之間，應至少留出15分鐘時間冷卻齒輪箱，否則齒輪箱的壽命將受到很大影響。