保時捷Macan純電版即將發布，會是下一款被「致敬」的保時捷？

近日，保時捷的第二款純電動車 Macan，也傳出了新消息。據悉，保時捷Macan純電動版原車，已過350萬公里的世界極限路試，即將在全球首次亮相。據了解，保時捷 Macan的純電動版本建立在 PPE純電動平臺上，該平臺由保時捷與奧迪聯合研發，將采用800V架構。此次它是否會再次被其他品牌“膜拜”呢？

據悉，保時捷純電動 Macan 將推出兩個版本，分別為入門級車型和旗艦版車型。兩者的系統輸出功率均可達到約 450 kW，最大扭矩也超過了 1000 N・m。新車使用了高性能的鋰離子電池，總容量達到了 100 kWh。電池由 12 個模塊組成，每個模塊包含 15 個方形電芯。電芯的材料為鎳、鈷、錳的合金，比例為 8:1:1。

外觀方面，從曝光圖片來看，這輛車采用保時捷的家族式設計，分為兩部分，內部結構比較夸張，結構也更加復雜，甚至比保時捷還要大上幾分。從細節上看，采用熏黑橫幅式進氣格柵，但進氣格柵卻很小，這也更符合新能源汽車的特性。前大燈方面，新款 Macan純電動版同樣經過了重新設計，換成分體式前大燈。雖然看起來更加銳利，但說實話，并沒有現款車型那么顯眼。

車身側面看得出來，新款 Macan純電動版也是采用了側翻的設計，這樣的設計更具運動氣息。值得注意的是，門把手并未采用主流的隱藏式設計。車尾方面，采用全新貫穿尾燈的設計，讓這輛車顯得更加的精致，充滿未來氣息。

內飾方面，新車內飾采用了最新的家族設計風格，配備了三塊顯示屏，其中最引人注目的是 12.6 英寸的全數字懸浮式曲面顯示屏，它直接位于駕駛員的視線正前方，可以顯示出各種重要的信息和數據。同時，新車還帶有增強現實技術的抬頭顯示系統，可以將導航、車速等信息投影到擋風玻璃上，讓駕駛員不用低頭就可以看到。此外，新車還標配了帶通信燈的環境氛圍燈，可以在迎賓、充電或與駕駛員輔助系統交互等情況時，通過不同的顏色和亮度來通知和警示乘員。

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