2023年梅賽德斯-奔馳在華共交付約76.5萬輛新車
2023年梅賽德斯-奔馳在華共交付約76.5萬輛新車,官方表示與2022年交付水平基本持平,其實是低調(diào)了,實際增長3.14%(2022年交付約74.17萬輛)。 對于2024年,梅賽德斯-奔馳將會發(fā)布超15款全新及新一代產(chǎn)品,包括純電動G級、全新邁巴赫EQS SUV、AMG EQE 53 SUV、全新GLC插電混動車型、全新E級插電混動車型、全新CLE轎跑車/敞篷版車型、新一代EQA和EQB等一系列重磅車型。2023年奔馳在華共交付約76.5萬輛 今年將推出超15款產(chǎn)品
外觀方面,結合曝光的實車來看,邁巴赫EQS SUV整體采用類似于奔馳EQ系列家族式的設計語言,前臉同樣采用新能源車型慣用的封閉式格柵設計,內(nèi)置直瀑式結構的中網(wǎng),標志性的邁巴赫品牌LOGO貫穿其中,搭配兩側矩陣式前大燈,視覺效果極具辨識度。同時,新車還將提供多種專屬雙色車漆配色,以及Night Series版專屬配色,進一步滿足了消費者多元化的審美需求。
車身側面,整體視覺效果十分穩(wěn)重。門把手采用隱藏式的設計,并在眾多細節(jié)部分增加了邁巴赫專屬設計,這點看上去既高級又豪華。同時,大尺寸低風阻鋁合金輪轂內(nèi)側也是加入了大量邁巴赫品牌LOGO,感覺無時無刻都在彰顯著高貴的身份象征。尺寸方面,新車長寬高分別為5215*2034*1721mm,軸距為3210mm。
尾部同樣采用當下流行的貫穿式尾燈設計,整體與前臉相呼應。同時,尾部上方配有擾流板,搭配下包圍的擴展運動套件,極具視覺辨識度。畢竟,在氛圍感營造方面,邁巴赫還是有自己的見解。
內(nèi)飾方面,整體采用家族式設計,但內(nèi)飾質(zhì)感和用料會明顯優(yōu)于普通版車型。例如實木材質(zhì)鑲邊的三輻式方向盤、帶有邁巴赫品牌Logo的腳踏板、菱形格紋Nappa真皮包覆座椅等等,該車也是梅賽德斯-奔馳全系車型中首次配備可持續(xù)加工的植物鞣制Nappa皮革的車型。此外,邁巴赫EQS 680 SUV中控系統(tǒng)與全液晶儀表的UI設計也體現(xiàn)出該車的獨特性,加入專屬開機動畫和專屬深藍色調(diào)視覺效果。
動力方面,全新梅賽德斯-邁巴赫EQS 680純電SUV的額定輸出功率為470千瓦,續(xù)航里程最高可達600公里(CLTC工況),車輛標配智能適時四驅(qū)系統(tǒng)(4MATICall-wheel drive)。
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