2023年廣汽豐田全年零售銷量901,025臺， 凱美瑞蟬聯(lián)中型轎車銷冠

近日，有海外媒體曝光了一組全新一代凱美瑞車型的假想圖。據(jù)悉，新車將基于TNGA-K平臺的升級版打造，或于2024年首發(fā)并銷售。2023年廣汽豐田共銷售超90萬輛 凱美瑞蟬聯(lián)中型轎車銷冠

外觀方面，全新一代凱美瑞提供了三款前臉可供選擇，外觀設(shè)計比上一代車型更加激進(jìn)，無論是夸張的大嘴或蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，全新車型的運動效果比上一代車型更強(qiáng)。換代之后的凱美瑞，尾部變得更加立體，翹起的小鴨尾翼、突出的臀部包裹，尤其是運動版車型，下方的熏黑擴(kuò)散器顯得非常張揚。不得不說，在第八代凱美瑞車型走運動時尚路線成功之后，第九代車型的設(shè)計也變得更加大膽。

內(nèi)飾方面，新款凱美瑞的中控臺造型也進(jìn)行了部分調(diào)整，摒棄了老款車型上傳統(tǒng)的“Y”字形飾條，轉(zhuǎn)而采用更為簡潔的拐角型區(qū)域劃分。車內(nèi)氛圍更注重規(guī)整的區(qū)域劃分，呈現(xiàn)出錯落有致的美感。臺面覆蓋軟性皮質(zhì)面料，搭配規(guī)整的縫線，提升整體質(zhì)感。配色方面，深淺搭配的素雅風(fēng)格營造出溫馨舒適的氛圍。新款凱美瑞采用了全新的懸浮式中控屏設(shè)計，同時儀表區(qū)也全面升級為液晶顯示，顯著提升了整車的科技感。

本次新車換代的核心在于車機(jī)系統(tǒng)的全面升級。通過與華為的深入合作，新款凱美瑞開發(fā)出了一套搭載高通8155芯片的全新智聯(lián)系統(tǒng)。相較于上一代車型，該系統(tǒng)在運行流暢度和顯示效果方面實現(xiàn)了顯著提升，為用戶帶來了迎合主流的智能互聯(lián)體驗。系統(tǒng)內(nèi)依然提供了豐富的內(nèi)置應(yīng)用，并增加了許多車聯(lián)生態(tài)和互聯(lián)功能，從而為用戶帶來更多的便利性。在智能駕駛方面新車也進(jìn)行了對應(yīng)升級，配備功能更齊全的L2級輔助系統(tǒng)，旨在進(jìn)一步提升駕駛安全性。

動力方面，新車或?qū)⑴鋫?.4T發(fā)動機(jī)。作為參考，現(xiàn)款車型在國內(nèi)提供2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.5L混動系統(tǒng)三套動力總成可選。