年底降價(jià)成為2008年車企的最后一道良方

　　該車上市僅兩個(gè)月的時(shí)間，價(jià)格迅速回落，目前上海各經(jīng)銷商紛紛報(bào)出6000元的優(yōu)惠幅度。按照老款優(yōu)惠的最大幅度，福克斯的最低售價(jià)應(yīng)該在10萬-11萬元區(qū)間，09款福克斯現(xiàn)在的售價(jià)已經(jīng)逐步靠近這個(gè)區(qū)間，雖然仍有下探趨勢，但短期內(nèi)降幅應(yīng)該不大。

　　東南V3菱悅加價(jià)銷售

　　V3菱悅全系均搭載三菱技術(shù)1.5LMIVEC 發(fā) 動 機(jī) ， 最 大 功 率 高 達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá) 134N.m/3000rpm，在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動機(jī)車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

　　據(jù)東南內(nèi)部人士透露，由于東南V3菱悅新車前期產(chǎn)能不足，截至上月底全國的訂單已累積到了8000多輛，從東南在滬經(jīng)銷商了解到，目前部分4S店已經(jīng)銷售一空。購車需等車20天左右，從下周起將會在指導(dǎo)價(jià)上加上3000多元的“運(yùn)輸費(fèi)”，可以保證在最短時(shí)間提到現(xiàn)車。筆者認(rèn)為，這種行為主要還是經(jīng)銷商目前積極地促進(jìn)訂單的一種手段，到真正交車時(shí)，按原價(jià)提車基本上不是問題。

　　小車降價(jià)也瘋狂

　　新樂騁最高優(yōu)惠逼近2萬元

　　隨著雅力士、新飛度等主力產(chǎn)品的優(yōu)惠加大，時(shí)尚型小車市場的降價(jià)格硝煙更加濃烈。近日，筆者從上海通用雪佛蘭的經(jīng)銷商了解到，新樂騁的價(jià)格優(yōu)惠進(jìn)步加大，其中新樂聘1.6L車型的優(yōu)惠最高為1.8萬元，指導(dǎo)價(jià)8.99萬元的新樂騁1.6手排的商家報(bào)價(jià)僅為7萬元，而1.2L的新車型價(jià)優(yōu)惠還是維持在1.2萬元左右。

　　全新一代樂騁入門車型搭載了1.2升S-TECII發(fā)動機(jī)，其53.1千瓦/升的升功率堪稱國內(nèi)最強(qiáng)勁的小排量發(fā)動機(jī)，同時(shí)還具備十分出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外對于一款排量僅為1.2升的引擎來說，在保持澎湃動力的同時(shí)強(qiáng)勁的空調(diào)制冷效果也讓人吃驚。在混合工況下，新樂騁1.2的百公里油耗為6.1升，而其90公里等速油耗僅為4.7升。

　　中華駿捷FRV價(jià)格松動1000元

　　駿捷FRV的上市，一直吸引了很多經(jīng)濟(jì)型小車消費(fèi)者的關(guān)注，時(shí)尚的外形和較低的價(jià)格保持了駿捷一貫的風(fēng)格。在一個(gè)月前，筆者走訪經(jīng)銷商處了解到，駿捷FRV的預(yù)定情況良好，由于新車上市不久，暫沒有現(xiàn)金優(yōu)惠的政策。目前，筆者致電華晨4S店時(shí)，有關(guān)銷售人員表示有小幅的現(xiàn)金優(yōu)惠，具體的優(yōu)惠數(shù)字不便電話透露，具體價(jià)格進(jìn)店詳談。

　　而在二級市場上，駿捷FRV1.3L車型現(xiàn)金優(yōu)惠1000元，1.6L車型優(yōu)惠幅度更大，可達(dá)2000元左右。國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型小車的利潤普遍低于合資品牌，所以定價(jià)并不高的駿捷FRV能有目前的優(yōu)惠也算難得，目前的形勢不能跟當(dāng)年駿捷上市后加價(jià)的銷售形勢相比。