科魯澤 2023款同伊蘭特 5座相比哪個(gè)好汽油哪款車(chē)更好

2024-04-09 14:20:53 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是科魯澤（詢(xún)底價(jià)|查參配）和伊蘭特。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為科魯澤2024款 1.5L 雙離合悅享版0萬(wàn)元，伊蘭特（詢(xún)底價(jià)|查參配） 2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版 0萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	科魯澤	伊蘭特
對(duì)比車(chē)型	2024款 1.5L 雙離合悅享版	2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版
所屬品牌	雪佛蘭	現(xiàn)代
官方指導(dǎo)價(jià)	0.00 萬(wàn)	0.00 萬(wàn)
級(jí)別	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)

科魯澤的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

伊蘭特的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配貫穿式的中網(wǎng)，讓前臉造型很素雅。大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車(chē)型	2024款 1.5L 雙離合悅享版	2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版
車(chē)長(zhǎng)	4656	4725
車(chē)寬	1798	1810
車(chē)高	1465	1415
軸距	2640	2720

科魯澤的長(zhǎng)寬高為4656/1798/1465mm，軸距為2640mm。車(chē)側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，線(xiàn)條并不復(fù)雜，看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。

伊蘭特的長(zhǎng)寬高為4725/1810/1415mm，軸距是2720mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)較為素雅，但線(xiàn)條的布局還是很到位的。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	科魯澤	伊蘭特
對(duì)比車(chē)型	2024款 1.5L 雙離合悅享版	2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版
ABS防抱死	●	●
主駕安全氣囊	-	-
車(chē)身穩(wěn)定控制	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)	-	●
前排側(cè)氣囊	●	●
全液晶儀表盤(pán)	●	-
自動(dòng)駐車(chē)	●	●
多功能方向盤(pán)	●	●
●標(biāo)配 -無(wú)

科魯澤的內(nèi)飾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。

伊蘭特的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	科魯澤	伊蘭特
對(duì)比車(chē)型	2024款 1.5L 雙離合悅享版	2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版
排量	1.5	1.4
進(jìn)氣形式	自然吸氣	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)	113	140
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	83.0	103.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	141.0	211.0
變速箱	濕式雙離合變速箱	干式雙離合變速箱

科魯澤的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩141N·m。

伊蘭特的動(dòng)力方面，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140馬力，峰值扭矩211N·m。

上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然伊蘭特稍高，但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。科魯澤的指導(dǎo)價(jià)稍低，但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）