經濟型轎車該如何進行音響改裝升級
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07-12-20 10:48
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太平洋汽車網 來源:
pcauto
責任編輯:
chenweigao
作為經濟型轎車，在當代社會已經成為私家車的絕對主力軍。隨著經濟型轎車成為主流，人們在車內呆的時間越來越長，汽車音響也已成為行車當中一種必不可少的娛樂方式。
但是，由于經濟型轎車受成本限制，不能夠在出廠的時候配備比較好的汽車音響，一般情況下是僅以入門級為標準，只實現基本放聲功能來作為配置的基本訴求。在這部分車上配備的音響品質和功能都日益無法滿足車主們的需求，汽車音響改裝也日益受到車主關注，改裝音響也成為各家裝飾店必備經營的項目之一。由于大部分車主對于音響這方面不是非常了解，也導致了一些店家以高價格、高配置進行大肆推介，一頭霧水的車主也不知所從只能盲目接受。
換裝也是初級改裝？
作為經濟型轎車的音響改裝，首先要分清是要換裝還是改裝。
由于換裝是原有的機頭不能滿足當前車主的需求，比如原車配的是卡帶機，后者原機頭是單純的CD機頭，而現在最方便音樂格式為MP3，所以要把原有機頭換掉，目的就是為聽MP3歌曲。那么，這樣的車主就是換裝，在基本配置不變的情況下把原有的音源換掉，做一個簡單的音源設備的升級，或在原有基礎上再增加兩個喇叭，或一個低音單元。
而改裝那學問可就大了，首先要對整車進行隔音降噪，因為作為經濟型轎車在隔音方面一般做的不是很好，比如發動機對駕駛座艙的噪音，輪胎透過底盤對駕駛座艙的噪音，都對車內欣賞音樂會有比較大的影響。另外，由于聲學是一門比較深奧的學問，為了照顧到車內每個乘坐人員的欣賞感受，必須根據車內空間結構，做專門的音箱布局，已完全超出了簡單在車的前后左右加裝幾套喇叭的范疇，為此投入是比較大的，而且器材也比較專業。對于經濟型轎車的車主們，這實在過于奢侈。因此，目前經濟型轎車的車主在升級汽車音響的過程中，還多是以換裝為主。
改裝選擇音響級別
汽車音響一般分入門級、高級別、改裝級以及發燒級。
入門級是600-1000元的機器，主要是以完成聽為目的的初步需求，這也就是原車配備的音響。
高級音響是1000-2000元的機器，這部分機器，是在入門級的音響上，增加了支持MP3、WMA等格式，插USB盤，插SD卡等等功能，并在升級性上也留有較好的冗余度，比如有兩路輸出，可以支持一部以上功放，即使前期先用機頭本身內置功放推動兩對喇叭，在條件允許的情況下，直接增加功放，增加低音單元，通過外置功放得到更好的音樂享受。
改裝級和發燒級的工程就比較復雜價格也過于昂貴，畢竟大部分的經濟型車主還是以入門級和高級這兩部分的換裝為主。
選擇品牌至關重要
入門級和高級汽車音響產品價位在品牌選擇方面，占主導地位的還主要是日系品牌，如SONY、松下、阿爾派等為主，另外還有一些國內的一線品牌，如歌韻、超音、華陽和飛韻等，由于國內外的品牌在同等價位區間音質和音效等方面差距不大，因此在市場當中看到的除外觀方面有差別以外，具體參數差別不大。
但是國內的這些一線品牌，因品牌方面的劣勢，為了在市場當中頻頻提升功能性和技術手段，來增加性價比。最為突出的就是國內知名品牌歌韻率先推出了可以支持USB和SD卡的機型，并支持WMA格式。而那些國外品牌雖也推出，但是遲遲不在國內上市，在國外基本上也要200美元以上。
目前市場上600元以下的主機，因為從成本上不能很好的投入，質量就不能夠得到保證，而且一般這種機型出了問題售后也難以保障，大部分屬于所謂的半年品牌，畢竟汽車音響還算是個嬌貴的產品，誰也不能保障不出故障，因此車主認準品牌和售后服務才是關鍵。
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