幾個月的車為庫存車，庫存車有什么不好的地方？

目前汽車行業競爭激烈，汽車品牌、品類層出不窮，同一價位的汽車品牌、品類眾多，讓不少購車者挑花了眼。在汽車市場競爭如此激烈的情況下，汽車廠商絞盡腦汁地搞品牌特色，希望借助品牌效益讓自己的品牌從眾多品牌中脫穎而出。但是仍舊改變不了汽車生產過剩的現狀，因此“庫存車”一說由此而來。那么，究竟屯多久的車叫做“庫存車”呢？通過查詢我發現，其實并沒有“庫存車”這個概念，也沒有明確的法律定義。“庫存車”一說來自于汽車銷售行業，它通常是指庫存時間超過一年還沒有售出的汽車。但是在別的文庫也有出廠3個月未售出的車即為“庫存車”的觀點。比如說上海大眾，上海大眾的車在出廠3個月后還未售出的便稱為“庫存車”。“庫存車”有什么弊端呢？我們來具體分析下。人們常說“常年停駛最傷車”，庫存車長時間停放在車庫里，各種零部件都在老化。汽車電瓶會以為長時間放電而虧電；輪胎會因為同一位置與地面長時間接觸而失圓；各種油液也會因長時間放置而老化：此外，車庫內如果是潮濕陰冷的環境，會導致車子受潮，車內坐飾以及電器受潮損壞。如果是停放在室外的庫存車，則損害更大。暴曬會導致車漆受損褪色甚至脫落，包括車身外的密封條也會失去黏性脫落。雨雪也會腐蝕車身，導致車漆脫落、車身生銹的同時還會使車內電子元器件受潮。風吹起的塵土會堵塞車子的散熱裝置和排水孔等裝置。總之，庫存車還是有一定的弊端的，但是如果保養維護的好，也是可以的。