自動雙離合變速箱工作原理?

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自動雙離合變速箱的工作原理如下：

1、DCT，即double clutch transmission，中文意為雙離合器變速箱。另有稱謂DSG（Direct-Shift Gearbox），中文表面意思為“直接換擋變速器”。

2、2002年，大眾汽車在德國沃爾夫斯堡首次展示這一技術創新。新一代DCT變速器采用了雙離合器和6個前進擋的傳統齒輪變速器作為動力的傳送部件，主要與高扭矩的發動機配合使用。

3、DCT的核心部件是一個由兩組離合器片集合而成的雙離合器裝置，該裝置由電子控制和液壓裝置共同操控兩組離合器及齒輪組的動作。

在DCT變速箱的工作過程中，當車輛需要換擋時，一個離合器會斷開當前擋位的連接，同時另一個離合器已經預先結合上下一個擋位的齒輪，從而實現了快速、平順的換擋過程。這種設計不僅消除了傳統自動變速箱在換擋時的頓挫感，而且大大縮短了換擋時間，提高了駕駛的舒適性和動力性。