汽車儀表檢查

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汽車儀表檢查是車輛維修中非常重要的一個環節。現代車輛數字式儀表板的印刷電路板和電子控制器工作可靠性較高，故障率相對較低，儀表系統的故障部位大多發生在傳感器、線束連接器、導線、單個儀表及顯示器。在檢修儀表系統故障時，要根據具體故障現象分析故障范圍，優先考慮易發生故障的部位，有的放矢地檢查，以提高檢修效率。

檢修儀表系統時，可用眼看、手摸或嗅覺對儀表系統進行必要的基本檢查，以便排除一些明顯的故障。例如，用肉眼觀察各個儀表傳感器電路連接狀況，包括各連接器的接觸狀況、導線是否破損、搭鐵、短路或斷路，連接器外觀要齊全完好，應無松動或脫落，插頭插座應接觸可靠無銹蝕。

此外，觀察儀表盤印刷電路板應無明顯脫焊或損毀的部位等，如儀表系統外觀良好，接通點火開關觀察儀表板各個儀表和指示燈工作情況，在儀表電路接通一段時間后用手觸摸儀表電路各連接器，應沒有明顯的溫度感覺，若溫度過高說明該連接器接觸不良，應查明原因予以排除；關閉點火開關后，觸摸儀表板上電阻、集成塊等元件應不燙手，并且無異味，否則，應檢查儀表板的可靠性。

現代車輛儀表系統一般都具有故障自診斷功能，檢修時盡可能利用系統自診斷功能通過讀取故障碼來確定故障的大概部位或原因，以提高檢修效率。如果發現所有的指示燈和儀表均無法正常工作，則應檢查儀表板的總電源電路和搭鐵電路有無斷路或接觸不良，如果儀表板液晶屏黑屏、指示燈燈光較為暗淡，則應重點檢查蓄電池是否嚴重虧電。

如果個別指示燈或儀表工作異常，則故障范圍可確定在該指示燈或儀表的電源電路及其傳感器電路中。此時，可采用斷路或搭鐵法進一步縮小故障范圍，接通點火開關，將該指示燈或儀表傳感器上的導線拆下，即將傳感器斷路，觀察該指示燈或儀表是否有反應。或在點火開關接通情況下，將傳感器上拆下來的導線直接短時間搭鐵，觀察故障指示燈或儀表是否有反應。