轉向不足和轉向過度是什么意思?

轉向不足和轉向過度意思：

轉向不足是指車輛在轉彎過程中抓地力不足，導致無法順利完成轉向動作。這種情況下，車手常常需要在彎道中修正方向，以實現預期的轉向效果。而轉向過度則是指車輛轉向角度過大，通常是因為車速過快或者錯過剎車點等原因所致。這種情況下往往伴隨著側滑現象，車手需要及時調整車輛的方向以恢復平衡。有時候，轉向不足和轉向過度會同時存在。

轉向不足和轉向過度常常讓人感覺車輛在彎道中“掙扎”。這通常是因為車手未能正確操控車輛，當然也有極個別情況是由于輪胎磨損不均導致的。根據物理學原理，物體在轉彎時需要向心力的作用。車輛轉彎時也需要向心力，而這種力量是由輪胎的摩擦力提供的。當輪胎的摩擦力不能夠提供足夠的向心力時，車輛就無法進行順利的向心運動，而會產生側滑現象。同樣地，如果輪胎的摩擦力大于所需的向心力，車輛就只能進行離心運動。這兩種情況就是轉向不足和轉向過度的表現，是從物體物理運動角度的分析。當摩擦力不足時，并不一定會導致側滑，有時候只是轉彎半徑增大，而車手卻強行打方向，導致超出了輪胎的附著臨界，從而產生側滑現象。