進氣歧管壓力傳感器工作原理是什么?

進氣歧管壓力傳感器的工作原理如下：

1、首先，進氣壓力傳感器檢測節氣門后方的進氣歧管內的絕對壓力。這個傳感器能夠根據發動機的轉速和負荷來檢測歧管內絕對壓力的變化，并將這個變化轉換成信號電壓。這個信號電壓隨后被送到發動機控制單元（ECU）。ECU根據接收到的信號電壓的大小來調整基本噴油量的大小。

2、進氣壓力傳感器的種類繁多，包括壓敏電阻式、電容式等。其中，壓敏電阻式傳感器因其響應迅速、檢測精確度高、體積小且安裝方便等特點而被廣泛應用于D型噴射系統中。

3、壓敏電阻式進氣壓力傳感器的工作原理是：它由應變電阻R1、R2、R3、R4組成惠斯頓電橋，并與硅膜片粘接在一起。當歧管內的絕對壓力作用在硅膜片上時，硅膜片會發生變形，導致應變電阻R的阻值發生變化。歧管內的絕對壓力越高，硅膜片的變形就越大，電阻R的阻值變化也就越大。這樣，硅膜片的機械變形就被轉換成了電信號，這個電信號經過集成電路放大后輸出到ECU。