鎖止離合器耦合機械故障原因有哪些？

鎖止離合器是一種在特定情況下將液力變矩器的泵輪和渦輪鎖止在一起的裝置，以便形成直接傳動。鎖止離合器的作用是使主動與從動轉速差為零，從而達到輸出效率最佳狀態。

液力變扭器的結構與液力耦合器相似，但在泵輪和渦輪之間加入一個固定不動的工作輪—導輪。液力變扭器主要由可旋轉的泵輪和渦輪，以及固定不動的導輪等三個元件組成。各工作輪用鋁合金精密鑄造或鋼板沖壓焊接而成。泵輪與變扭器殼連成一體，用螺栓固定在發動機曲軸后端的凸緣上或飛輪上，殼體做成兩半，安裝后焊成一體或用螺栓連接。渦輪通過從動軸與變速箱的其它部件相連，導輪則通過導輪軸與變速箱的固定殼體相連。全部工作輪在安裝后，形成斷面為循環圓的環狀體。泵輪、渦輪和導輪是液力變扭器轉換能量、傳遞動力和改變扭矩不可或缺的一般工作元件。

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