汽車鉑金火花塞多久換一次

火花塞是發動機點火系統中的重要組成部分，一般情況下，鉑金火花塞的更換周期為7萬公里左右。火花塞通過放電產生電火花，將高壓導線送來的脈沖高壓電導向氣缸內的混合氣體，以點燃混合氣體從而驅動發動機。火花塞的主要組成部分包括接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極和外殼。由于電極的磨損和間隙的變大，火花塞需要定期更換。超過規定里程后，火花塞的電極磨損加快，間隙增大，點火不穩定，對電壓的需求更高。輕微的情況下，可能出現加速無力、點火失火、耗油增加等現象；嚴重的情況下，甚至可能導致電極斷裂損傷發動機。

不同材質火花塞的更換周期如下：

1、普通火花塞的壽命為2萬公里，一般超過2萬公里后仍能使用，但建議不要超過4萬公里，否則會導致點火效能下降，發動機功率減弱；

2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換。當單鉑金火花塞性能下降時，陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化；

3、銥金火花塞的壽命為5萬公里。當銥金火花塞性能下降時，陰極燒蝕，點火間隙變化和穩定性下降。建議定期更換；

4、銥鉑金火花塞的壽命為8-10萬公里。當銥鉑金火花塞性能下降時，陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象導致缸壓下降，造成動力不足和油耗增加。建議定期更換；

5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前性能最好的火花塞。它具有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點。建議定期更換。