實時四驅的實際作用是什么?

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實時四驅的實際作用：

適時四驅是只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統。系統會根據車輛的行駛路況自動切換為兩驅或四驅模式，不需要人為操作。適時四驅有別于需要手動切換兩驅和四驅的分時四驅，以及所有工況下都是四輪驅動的全時四驅；

全時四驅結構過于復雜，許多車型不方便布置，而且傳動率不夠高；而分時四驅需要手動切換很麻煩，對駕駛員的技術要求很高，無法普及。可以自動切換兩驅和四驅的適時四驅技術應運而生；

汽車的每個驅動輪之間必須有差速器才能實現高附著路面上的轉彎。全時四驅基于這個理念，中央差速器的作用是完成消除前后軸轉速差的工作，保證四輪驅動。適時四驅沒有中央差速器，不能在四驅狀態下公路過彎，只能在越野時手動切換為適時模式，常規情況下只能采用兩輪驅動。當全時四驅結構復雜、車型不方便布置、傳動率不夠高，而分時四驅需要手動切換很麻煩，對駕駛員技術要求高，無法普及時，自動切換兩驅和四驅的適時四驅技術應運而生。