豐田rav4本田crv哪個(gè)質(zhì)量好
在CRV和榮放兩款車中,選擇哪一款更好呢?從外觀上看,RAV4更具吸引力,外觀設(shè)計(jì)激進(jìn),整體硬朗但不失時(shí)尚感,換代成功。而CRV的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,線條平平,穩(wěn)重但不靈動(dòng)。然而,到了內(nèi)部,CRV的內(nèi)飾更加出色,舒適性更高。阿瓦隆上的場景再次出現(xiàn),大黑邊,低像素,遮擋視線,不支持Carplay,新一代RAV4的麋鹿測試結(jié)果令人擔(dān)憂。從日常駕駛來看,通過小溝槽和斜坡時(shí),RAV4的懸架舒適性還是不錯(cuò)的。然而,經(jīng)過大的顛簸時(shí),RAV4的懸架顯得生硬。相比之下,CRV的懸架行程更軟更緊,大大小小的碰撞都能立即化解,車身多余的震動(dòng)也不多。總體而言,CRV的底盤給人的感覺更加硬朗、豪華。
以RAV4兩驅(qū)城市版為例,售價(jià)17.48萬元,CRV多了主動(dòng)降噪、家庭天窗等配置,而RAV4多了膝部氣囊、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等配置。作為對比,RAV4的主被動(dòng)安全配置更高,CRV的舒適配置更高。考慮到CRV的起步價(jià)更低,動(dòng)力更強(qiáng),加上1萬元左右的市場優(yōu)惠,CRV的性價(jià)比更高。單看這兩款車,我會(huì)選擇CRV。最大的區(qū)別是豐田THS發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)總是一起工作,所以在城市和低速行駛時(shí)表現(xiàn)更好。到中速是它最大的優(yōu)勢,而本田使用低到發(fā)動(dòng)機(jī)中速,在高速條件下與發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的直接驅(qū)動(dòng)形式,因此本田混合動(dòng)力車具有在高速行駛時(shí)比豐田混合動(dòng)力車更省油的優(yōu)勢,本田混合動(dòng)力車的駕駛模式比豐田的更有趣。
如果是RAV4的2.0L和CRV的1.5T,我會(huì)更推薦RAV4的2.0L,雖然容量參數(shù)比不上CRV的1.5T,但是豐田2.0L的自吸能力經(jīng)過市場檢驗(yàn)和評(píng)估,穩(wěn)定性更高。關(guān)于噪音,只要路況良好或者胎音粗,駕駛時(shí)胎音還是很不錯(cuò)的,但速度越快,胎音就越差,操控性太差,只能打開音樂。不過,有一個(gè)小建議可以試試,就是
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