柯尼塞格是不是鋁制發動機

柯尼塞格CCXRSpecialEdition是一款全球限量僅2臺的特殊版本，它是在柯尼塞格CCXR的基礎上改進而來。當橡皮糖一樣的小燈點亮時，后面和下方傳來系統工作的蜂鳴聲，我迫不及待地按下啟動按鈕，喚醒了身后雙ROTROX機械增壓的4.8升V8全鋁發動機。

整部車身的鈑金絕大部分依舊是由碳纖維打造而成。而前保險杠擾流板、側裙，以及尾翼等，則可透過車內的按鍵進行調整。

控制面板上有10個按鈕，需要按順序按下它們才可啟動發動機。賽車的內飾該有的東西并不少，恒溫空調、懸掛調整按鍵、倒車影像、藍牙音響系統一應俱全。賽車座椅、中控臺、方向盤等，完全為碳纖維打造而成。

柯尼塞格CCXRSpecialEdition采用了全鋁打造的4.7升V8雙增壓發動機，配備了能可以提供1.5bar進氣壓力的雙渦輪增壓器。高達1018匹馬力(7200轉)與1060Nm的最大扭力(6100轉)，在車重僅1180公斤的情況下，0～100km/h加速2.9秒，極速則可以突破400km/h。

總的來說，柯尼塞格CCXRSpecialEdition是一款非常出色的限量版車型，它不僅擁有全球限量的珍貴身份，還配備了全鋁打造的4.7升V8雙增壓發動機，能夠提供強大的動力性能。同時，它的車身主要采用碳纖維材料制造，輕量化的設計使得它的加速性能更為出色。如果你對這款車感興趣，不妨考慮一下。