發動機飛輪殼上的孔是干什么用的?

發動機飛輪殼上的孔是用來排氣的。

飛輪是發動機的一個重要組成部分，具有較大的轉動慣量。發動機的各個缸的做功是不連續的，因此發動機的轉速也會發生變化。飛輪的作用是將發動機的能量儲存起來，以平衡發動機轉速的變化。當發動機轉速增高時，飛輪的動能增加，儲存能量；當發動機轉速降低時，飛輪動能減少，釋放能量。飛輪能夠減少發動機運轉過程中的速度波動，使曲軸均勻旋轉。

飛輪裝在發動機曲軸后端，通過安裝在飛輪上的離合器，把發動機和汽車傳動連接起來。它還可以與起動機接合，便于發動機起動。此外，飛輪還是曲軸位置傳感和車速傳感的集成處。

在作功行程中，發動機傳輸給曲軸的能量除了對外輸出外，還有部分能量被飛輪吸收，從而使曲軸的轉速不會升高很多。在排氣、進氣和壓縮三個行程中，飛輪將其儲存的能量放出來，補償這三個行程所消耗的功，從而使曲軸轉速不致降低太多。