為什么只有混動車才有阿特金森循環

阿特金森循環發動機在低轉速時扭矩較弱，效率也較低，因此主要應用于混合動力汽車。混合動力汽車在低速行駛時可以依靠電動機提供動力，在加速時則同時使用電動機和發動機提供動力。相比之下，如果將阿特金森循環發動機應用于純汽油車，低轉速工況下動力會比較差。然而，混合動力車并不受此限制，因為它們在低速行駛時可以依靠電動機提供動力。阿特金森循環發動機的熱效率比奧托循環發動機高，燃油經濟性也更好。因此，大部分采用阿特金森循環發動機的汽車在市區內行駛百公里油耗都可以在4到5升之間，這也是很多消費者購買混合動力車的原因之一，因為油耗低。與純電動汽車相比，混合動力車的續航里程更長，電池的維修和更換成本也相對較低。有些混合動力汽車的發動機并不會直接驅動車輪，而是驅動發電機為電池充電，這種車的油耗更低。如果您對混合動力車感興趣，可以去當地的4S店試駕一下。混合動力車在行駛時的靜謐性也比純汽油車更好。