世界先有紅綠燈還是先有汽車,世界先走紅綠燈還是先有汽車呢

世界先有紅綠燈還是先有汽車,世界先走紅綠燈還是先有汽車呢

紅綠燈的誕生要早于汽車。起初的紅綠燈旨在調(diào)度馬車的交通情況。直至 1886 年，卡爾·本茨先生創(chuàng)造了世界上首輛汽車，稱作奔馳 1 號(hào)，并為此款車輛申請(qǐng)了專利。卡爾·本茨先生由此成為了奔馳汽車的開創(chuàng)者。

奔馳，德國(guó)的汽車制造企業(yè)，旗下匯集了眾多豪華轎車與 SUV 。

談到奔馳旗下的轎車，有 A 級(jí)、C 級(jí)、E 級(jí)、S 級(jí)等等；而 SUV 系列涵蓋了 GLA、GLB、GLC、GLE、GLS 等。

特別是 S 級(jí)，身為奔馳旗下的大型豪華轎車，其代表了奔馳的頂級(jí)豪華水準(zhǔn)和制造工藝。

另外，S 級(jí)還有 AMG 版的高性能車型，為追求駕駛樂(lè)趣的車迷給予了更多的選項(xiàng)。

新款奔馳 S 的尺寸也頗為引人關(guān)注，軸距達(dá) 3165 毫米，長(zhǎng)寬高分別為 5259 毫米、1899 毫米和 1497 毫米。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款奔馳 S 裝載了兩款 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率版本和高功率版本。低功率版最大輸出 299 馬力和 420 牛米的扭矩；高功率版最大輸出 367 馬力和 500 牛米的扭矩，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均適配 9AT 變速箱。

在懸掛系統(tǒng)上，奔馳 S 前后懸架均采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，為駕駛者和乘客提供了至極的舒適性和操控穩(wěn)定性。

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