京西集團(tuán)與凱翼汽車建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共推智能出行

京西集團(tuán)于2024年7月10日舉辦了一場(chǎng)名為“智動(dòng)未來”的全球技術(shù)戰(zhàn)略發(fā)布暨EMB技術(shù)對(duì)話線上發(fā)布會(huì)。在此次發(fā)布會(huì)上，京西集團(tuán)正式宣布了其面向未來十年的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，并分享了電子機(jī)械制動(dòng)（EMB）技術(shù)的最新研發(fā)進(jìn)展。

京西集團(tuán)發(fā)布的“2035全線控”全球技術(shù)戰(zhàn)略旨在未來十年內(nèi)，通過線控制動(dòng)、線控懸架和智能系統(tǒng)及架構(gòu)，為全球客戶提供更多智能出行解決方案。該戰(zhàn)略的核心在于支持高階自動(dòng)駕駛技術(shù)，并提供安全冗余支撐。此外，線控懸架產(chǎn)品將顯著提升乘駕舒適度，助力車企打造多功能、多場(chǎng)景、高舒適性的智能座艙。京西集團(tuán)預(yù)計(jì)到2035年，其智能底盤產(chǎn)品將達(dá)到全面線控化。

作為該戰(zhàn)略的重要組成部分，京西集團(tuán)的電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)（EMB）已取得顯著進(jìn)展。EMB技術(shù)相較于傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)速度快、控制能力強(qiáng)、環(huán)保以及成本效益高等特點(diǎn)。京西EMB系統(tǒng)集成了ABS、ESC等功能，并內(nèi)置了診斷功能以確保系統(tǒng)可靠性。此外，該系統(tǒng)還采用了雙電機(jī)設(shè)計(jì)，大幅提升了響應(yīng)速度，并實(shí)現(xiàn)了四輪獨(dú)立控制，從而提升了制動(dòng)穩(wěn)定性。

京西集團(tuán)已與蒂森克虜伯等公司開展深度合作，共同推進(jìn)EMB等產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃，京西集團(tuán)將在2024年完成EMB產(chǎn)品A樣開發(fā)，2025年建成全自動(dòng)生產(chǎn)線，并計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)EMB技術(shù)的量產(chǎn)。

此次發(fā)布會(huì)還標(biāo)志著京西集團(tuán)與凱翼汽車等公司建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，展示了京西集團(tuán)與廠商的深入合作。京西集團(tuán)將繼續(xù)在全球汽車行業(yè)中扮演重要角色，為實(shí)現(xiàn)智能、綠色出行貢獻(xiàn)力量。

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