后橋老是噔噔的響,后橋響是怎么回事

后橋發(fā)出聲響是何緣故？

后橋響的成因存在以下幾種情形：

1. 嚙合間距過大：在進行換擋減速或者猛然改變車速之時，車身后部會傳出“咯啦、咯啦”的響聲。大多數(shù)狀況下，此類問題是由圓錐主、從動齒輪、圓柱主、從動齒輪、行星齒輪與半軸齒輪、半軸齒輪鍵槽與半軸花鍵齒等相互之間的嚙合間距過大所致。解決之策是調(diào)整間距或者更換有關(guān)部件；

2. 嚙合間距過小：汽車加速或者松開節(jié)氣門踏板后，車身后部會出現(xiàn)“咝..”的連續(xù)響聲，并且伴有發(fā)熱的現(xiàn)象，這大多是因為齒輪嚙合間距過小或者嚙合不佳以及潤滑油欠缺或者潤滑不良所引發(fā)的。解決辦法是更換機油或者調(diào)整間距；

3. 半軸和半軸套管響聲：當半軸或者半軸套管彎曲，兩者相互碰觸摩擦時，車輛行駛過程中會出現(xiàn)“噬硬、噬硬”的間斷響聲。倘若碰觸摩擦嚴重，就會變成“咕隆、咕隆”的撞擊聲。解決途徑是更換相關(guān)部件或者前往維修店進行修理。

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