嵐圖free開始批量試生產了嗎

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嵐圖 FREE 于 2021 年 1 月 28 日正式進入批量試生產階段，將以完整的全工藝量產模式進行批量試生產。這意味著嵐圖 FREE 向正式量產和交付邁出了重要的一步。

在質量管理方面，嵐圖借鑒了日系和歐系整車評價標準，并結合自身特有品質要求，建立了更為嚴苛和精益的質量評價標準。

從外觀來看，嵐圖 FREE 定位為 5 座中大型 SUV，車身造型延續了 iFree 概念車的風格。車頭貫穿式燈帶與嵐圖車標相連，進氣格柵為豎條紋樣式，配合下方兩側進氣口，顯得穩重。車身側面簡約，隱藏式門把手很流行，包圍式后車窗和向前傾斜的 C 柱借鑒了游艇設計理念。

內飾采用游艇風格，兼具豪華感與科技感，三聯大屏能相互推送導航、音樂等信息。在“高能模式”下，一體式可升降三聯屏會自動下降，運動氛圍燈亮起，空氣懸架會自適應調低車身姿態，還會激活運動型香氛系統。

動力上，增程版車型的增程器是 4 氣缸 1.5T 發動機，額定功率 60kW，急加速時峰值功率可達 80kW，NEDC 綜合續航里程為 860km。純電動車型 NEDC 綜合續航里程為 500km。增程式和純電動車型的動力電機相同，均為前后電機雙電機布置，綜合最高功率達 500kW，峰值扭矩 1000N·m，增程版車型 0-100km/h 加速為 4.6 秒，純電車型 0-100km/h 為 4.8 秒，最高車速 200km/h。而且，嵐圖 FREE 純電及增程均提供 11kW 家充和直流快充兩種補能方式。

目前，嵐圖 FREE 正在全球進行超過 300 萬公里的三高、專項、綜合強化等嚴苛測試，以全面驗證產品在適應性、操控性、舒適性和耐久性方面的品質。下一步，嵐圖工廠會從人員、設備、物料、方法和環境準備等方面著手，圍繞產品精致質量和生產效率提升兩條主線，為高質量量產做好準備。