比亞迪方程豹豹5價(jià)格調(diào)整了嗎？

比亞迪方程豹豹 5 價(jià)格調(diào)整了。2024 年 7 月 29 日晚間，比亞迪旗下方程豹宣布“豹 5”車型上線全新價(jià)格，全系車型售價(jià)下調(diào) 5 萬元，現(xiàn)售價(jià)區(qū)間為 23.98 萬元—30.28 萬元。此前，“豹 5”于 2023 年 11 月 9 日正式上市，當(dāng)時(shí)的售價(jià)區(qū)間為 28.98 萬元—35.28 萬元。

“豹 5”價(jià)格下調(diào)的原因，一是其上市后的銷量不及預(yù)期。“豹 5”上市后月銷量一度沖到 5000 多臺，隨后直線下降，連續(xù)三個(gè)月銷量保持在 2000 多臺的水平。在 6 月份“方盒子”SUV 排行榜中排名第十，不及同價(jià)位的長城坦克 400Hi4-T/坦克 500 Hi4-T。二是作為方程豹品牌的首款車型，急需找準(zhǔn)市場定位并提振品牌銷量，為后續(xù)產(chǎn)品的推出打下良好基礎(chǔ)。方程豹后續(xù)還有豹 3/豹 8 等產(chǎn)品，共同構(gòu)成“583”硬派家族，形成完整的產(chǎn)品矩陣。而當(dāng)前長城汽車在硬派越野布局已久，比亞迪方程豹要想在硬派越野站穩(wěn)腳跟，就要在產(chǎn)品力、市場定位、價(jià)格方面多下功夫。

“豹 5”降價(jià)也帶來了一些影響。對于持幣而沽的準(zhǔn)用戶是個(gè)驚喜，能以更低價(jià)格購入心儀車型。但對于老車主不太友好，可能降低用戶對品牌的忠誠度，帶來信任危機(jī)。

“豹 5”在配置方面很出色。它采用 DMO 超級混動越野平臺，搭載 1.5T + 雙電機(jī)動力，綜合最大輸出可達(dá) 505 千瓦，峰值扭矩 760N?m，零百加速時(shí)間 4.8s，CLTC 純電續(xù)航 125 公里，綜合續(xù)航最大可達(dá) 1200 公里。車內(nèi)配備 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒體屏，主駕 12.3 英寸儀表屏，副駕 12.3 英寸多媒體娛樂屏，還有大量實(shí)體按鍵。還與法國高端音響品牌帝瓦雷合作配備最高 18 個(gè)揚(yáng)聲器。

在車型選擇上，頂配的云輦旗艦版最值，能實(shí)現(xiàn)多種調(diào)節(jié)功能，滿足城市通勤和極限越野的需求，戶外拓展方面表現(xiàn)也不錯(cuò)。隨著“豹 5”價(jià)格調(diào)整，其在細(xì)分市場產(chǎn)生沖擊，競爭對手坦克 400 Hi4-T、坦克 300 壓力增大。而即將登場的豹 8 起步價(jià)可能拉低，對坦克 500、豐田普拉多等構(gòu)成威脅，方程豹還將推出不帶大梁的 SUV 豐富產(chǎn)品矩陣。