極氪007要不要大電池
如果您在北方地區(qū),冬季氣溫較低,那選大電池(100kWh)會更好。因為冬季電池續(xù)航會打折,大電池能保證更長的續(xù)航,讓您出行更安心。
對于對舒適化配置要求不高,預算有限的朋友,入門版也夠用。它配備了 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng),車機芯片是高通驍龍 8295,還有座椅加熱,動力是后置后驅 422 匹馬力電機。
要是您愿意嘗鮮智能輔助駕駛系統(tǒng),那智駕版本是個不錯的選擇。它會額外給一個英偉達 DRIVE Orin 芯片,總算力達到 508tops,還有激光雷達、前排座椅通風加熱按摩、面部識別等功能。不過吉利的智能輔助駕駛系統(tǒng)還需市場考驗。
如果您對駕駛性能有較高要求,四驅版本值得考慮。它增加了 165kW 前電機,綜合動力達到 646 匹馬力,零百加速 3.8 秒,還配備了 CDC 電磁懸掛和座椅舒適化配置。
從續(xù)航來看,75kWh 對應后驅 688 公里、四驅 616 公里;100kWh 對應后驅 870 公里、四驅 770 公里、四驅性能 660 公里。
在實際測試中,75kWh 后驅智駕版續(xù)航達成率達 81.3%,能扎實跑 526 公里。要是日常市區(qū)代步,實際能跑里程會更長。
在充電方面,極氪 007 有 75kWh 和 100kWh 兩個版本。75kWh 是極氪自研的金磚電池,支持 4.5C 充電/16C 放電,最高充電功率 500kW;100kWh 是寧德時代的麒麟電池。從實測看,SOC 10%充到 90%僅需 22 分鐘,峰值功率 314kW。
在購車配置選擇上,四驅版 22.99 萬元就很不錯。相比 20.99 萬的后驅版,它多了前電機和 CCD 電磁減振系統(tǒng),“科技套裝”和“舒適套裝”也是標配。要是對續(xù)航有更高要求或所在區(qū)域偏北方,花 2 萬選裝 100 度電池,續(xù)航能達 770 公里。
總之,選不選大電池得綜合考慮您的地域、駕駛需求和預算等因素。
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