奧迪 A6L 加油有時會熄火，這是為什么？

奧迪A3 參考價：20.31萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

1. 積碳問題：電子節(jié)氣門處積碳嚴重，尤其是在老舊車輛上較常見。松開油門時，由于積碳占據(jù)空隙，空氣通過量大幅減少，無法維持怠速所需混合氣，導致熄火。點火也會變得困難，甚至需踩油門才能啟動，這時就需及時清理節(jié)氣門積碳。

2. 供油故障：通常是汽油泵損壞，無法正常泵油。汽油泵使用時間長，易在老舊車上出現(xiàn)故障，車輛可能停著或行駛中拋錨。

3. 供電故障：點火線圈損壞，致使所有火花塞無高壓，影響點火，從而引發(fā)熄火。

4. 電子元件故障：比如發(fā)動機電腦故障。它控制著車輛的所有操作，故障后無法發(fā)出信號和指令，其他部件不知如何工作，進而導致熄火。

5. 正時皮帶斷裂：正時皮帶控制活塞與氣門的配合，斷裂后工作混亂，活塞與氣門可能相互碰撞，造成熄火。

6. 發(fā)動機控制單元內部損壞：可通過 VAS5052A 故障診斷儀排查。若檢測到發(fā)動機控制單元中 6 缸失火、火花塞電極濕且線路無搭鐵，可判斷為損壞。

7. 節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭：發(fā)動機工作產(chǎn)生積碳，積碳過多會導致車輛抖動，啟動時更明顯，還會出現(xiàn)加速無力、無故熄火現(xiàn)象。

8. 發(fā)動機系統(tǒng)未及時升級：如奧迪 40 TFSI 款為混噴、45 TFSI 款改為缸內直噴，未及時升級可能導致故障。

如果遇到加油時熄火的情況，可以采取以下措施：

1. 發(fā)現(xiàn)熄火后若無緊急情況，慢慢踩剎車，降低車速，慢慢轉彎開到路邊車道。

2. 檢查是否為積碳問題，若有及時清理節(jié)氣門積碳。

3. 排查供油和供電系統(tǒng)，確認汽油泵和點火線圈是否正常。

4. 對于發(fā)動機控制單元內部損壞，在質保期內去 4S 店免費更換，脫保則根據(jù)情況選擇 4S 店或維修廠更換。

5. 若為節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭，清洗節(jié)氣門和噴油嘴積碳，可選擇 4S 店或維修廠。

6. 及時對發(fā)動機系統(tǒng)進行升級，質保期內 4S 店免費處理，脫保則根據(jù)費用選擇 4S 店或維修廠。