日產嵐圖和理想one哪個好

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從外觀設計來看，嵐圖 FREE 和理想 ONE 風格迥異。嵐圖 FREE 設計更年輕，細節處理出色，車身元素呈現細長感。理想 ONE 車頭寬大厚重，造型穩重，貫穿式燈帶是亮點。車身尺寸上，理想 ONE 長寬高為 5020/1960/1760 毫米，軸距 2935 毫米；嵐圖 FREE 長寬高為 4905/1950/1660 毫米，軸距 2960 毫米。理想 ONE 車頭造型方正，更顯穩重氣場。

空間方面，理想 ONE 定位六座、七座，適合全家多人口出行。嵐圖 FREE 目前主要是五座車型，七座版年底上市，需關注第三排頭部空間。理想 ONE 在空間上有優勢。

智能化方面，兩車都采用三聯屏，理想 ONE 智能化表現經過用戶驗證，車機系統好用。嵐圖 FREE 中控臺可根據駕駛模式升降，有儀式感，但車機系統表現有待量產下線后驗證。兩車配置都豐富，部分配置有差異，整體不相伯仲。

動力和續航上，理想 ONE 搭載 1.2T 三缸發動機，系統總功率 240 千瓦，峰值扭矩 530 牛·米，0-100 公里/小時加速 6.5 秒。嵐圖 FREE 搭載 1.5T 四缸發動機，前后雙 255 千瓦最大功率永磁同步電機，系統總功率 510 千瓦，峰值扭矩 1040 牛·米，加速 4.5 秒，動力優勢明顯。續航里程上，嵐圖 FREE 綜合續航 860 公里，純電 140 公里；理想 ONE 綜合 800 公里，純電 180 公里。充電時間，嵐圖 FREE 直流快充 45 分鐘，交流慢充 5 小時；理想 ONE 直流快充 30 分鐘，交流慢充 6 小時。

理想 ONE 過去一年銷量超 30000 臺，是國內銷量最好的插電混動車型。嵐圖 FREE 作為后來者有壓力，但也可能將其轉化為動力。

綜合來看，如果注重空間和穩定的智能化表現，理想 ONE 可能更合適。如果追求動力和年輕的設計，嵐圖 FREE 是不錯的選擇。最終還需根據個人需求和偏好來決定。