車評人說新款奧迪a4l,這意味著什么?
首先,從外觀來看,新款奧迪 A4L 采用了更加凌厲的線條,整車尺寸增加的同時姿態更低趴,運動特征顯著。例如黑色蜂窩狀進氣格柵、紅色剎車卡鉗、35 扁平比 19 英寸的倍耐力輪胎、紅色 Alcantara 座椅、三幅平底方向盤等設計元素,都彰顯了其運動屬性。前臉的進氣道雖為裝飾,但車燈采用最新矩陣式設計,集成多種功能,線條簡約而實用。側面三段式腰線富有立體感,35 扁平比 19 英寸的輪胎和超長軸距營造出力量感。車尾的點陣式 LED 尾燈和貫穿鍍鉻飾條,辨識度高。
車內方面,內飾充滿德系精致味道,碳纖維飾板、紅色縫線 Nappa 真皮、大面積紅色 Alcantara 材料營造出戰斗氣息。前排座椅舒適,包裹感和承托性好,人機工程學設計出色,且座椅長度可調節。后排乘坐空間充足,但座椅角度和頭枕設計影響長時間乘坐體驗,中央傳動軸導致中央地臺較高。新款用 10.1 英寸 MMI 觸摸屏替代旋鈕顯示屏,MIB3 系統使車機交互邏輯與家族保持一致,空調控制旋鈕和按鍵手感細膩,回饋清脆。中控屏幕和液晶儀表盤水準高,扶手箱有 12V 點煙器和 Type-C 接口,但無無線充電位。后備箱空間大,兩側有網兜,頂部有隱藏掛鉤,細節處如四個車門設計一致,門把手可上提等,體現奧迪品牌誠意。
駕駛體驗上,新款奧迪 A4L 視野開闊,方向盤阻尼增加且無虛位,操控性提升。運動懸掛系統對路面震動處理出色,抑制跑跳效果好,雖舒適型向運動型妥協,但對路噪胎噪處理優秀。過彎時憑借四驅系統穩定性佳,動力方面,搭載 2.0T EA888 豎置發動機和 7 速雙離合變速箱,動力總成優秀,油門響應靈敏,引擎扭矩平臺區間選擇與變速箱檔位配合默契。新款的 quattro 系統變為適時四驅,雖引發爭議,但成本更高,動力切換傳導迅速,燃油經濟性更好。
總之,新款奧迪 A4L 在外觀、內飾和駕駛體驗等方面都有出色表現,雖受成本限制存在一些短板,但整體性價比突出,有望成為年輕人心目中理想的入門級豪華汽車。
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