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試駕奧迪A4L四驅版本怎么樣?

2024-08-22 07:45:04 作者:資訊小編
奧迪 A4L 四驅版本試駕感受

奧迪 A4L 四驅版本有其獨特的優勢和特點。

先說優勢,四驅系統在復雜道路條件下,比如雪地、山路等,能提供更好的穩定性和操控性。像在北方冬天,冰雪路面較多,四驅就非常實用。入彎時,穩定性優秀,高架匝道 60km 時速車子也不漂。四驅版車型的座椅加熱以及前排座椅記憶等配置增加了舒適性。而且,四驅的 19 寸大輪轂不僅好看,在車輛起步、轉彎、積水路面、中低速加速、環境溫度低于 4℃、選擇運動模式或動態模式時,都會啟用四驅,這些情況下四驅能帶來更好的駕駛體驗。

不過,四驅版也有一些不足。在市內開得多的情況下,油耗會高些,因為市內低速、轉彎多,大多數都是四驅介入。19 寸大輪轂為了突出運動特性,輪胎扁,更嬌貴,導致使用成本高。另外,四驅好像是 19 寸薄胎對路況及駕駛要求比較高、維修更換費用也高。

奧迪 A4L 四驅搭載的是 quattro ultra 適時四驅系統。這個系統能通過多個控制單元監測車輛狀態,提前判斷是否需要切換四驅模式,具有主動性和速度性,能在 0.2s 內接通后橋傳動。正常行駛下,前輪軸驅動扭矩占比最高可達 100:0,后輪軸驅動扭矩占比最高可達 50:50。

寶馬 3 系 xDrive 適時四驅相比,寶馬 3 系在兩驅模式下以后輪驅動為主,四驅模式下默認為 40:60 的前/后軸驅動扭矩分配。而奧迪 A4L quattro Ultra 為前輪驅動為主。寶馬 3 系操控性好一些,奧迪 A4L 路面通過性好一些。

奔馳 C 級 4MATIC 全時四驅相比,奔馳 C 級前/后軸扭矩分配默認為 45:55,偏向后軸驅動多一些。在極限條件下,前/后軸扭矩分配可以 30:70 或 70:30。奔馳 C 級在濕滑或惡劣路況下,整體通過性和操控性更好,但燃油經濟性相對差些。

總的來說,是否選擇奧迪 A4L 四驅版本,要看您的駕駛環境、需求和經濟能力。如果您經常在復雜路況駕駛,追求操控性和穩定性,預算也夠,那四驅版值得選擇。要是駕駛環境較好,對綜合成本更在意,兩驅版可能更適合您。

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