為什么嵐圖free電池不著火

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首先，嵐圖 FREE 自主研發了高安全電池 PACK 方案。從電芯化學體系及結構、電池包結構、熱防護、安全預警等多方面考量，確保動力電池全生命周期的安全性能。電芯采用小單元+防爆閥硬殼設計，電芯間引入先進的超強隔熱技術，確保熱失控后釋放最小能量。電芯頂部導入耐 1000℃隔熱阻燃層，能有效防護乘員倉安全。

其次，行業首創“三維隔熱墻”技術。每個電芯都實現單獨的三維立體包裹，在電芯與電芯之間形成隔熱阻燃防護層，即使某個電芯單體發生熱失控，也能使其釋放的能量最小化，避免波及周圍電芯，從而防止電池包發生熱失控。

再者，獨創電池安全監測和預警模型。在原有溫度電壓預警基礎上，不僅可以監控電池的溫度、電壓，還能搭建精確的電池安全模型，基于不同使用場景解析電池特征參數，通過大數據平臺對電池異常、電池自燃等進行提前預測和預警。

此外，嵐圖汽車還定制化開發了五大電池安全結構設計，包括車身防護、高強框架、壓力傳遞、形變吸能和電池雙保險。輕微碰撞時，高強度車身框架和門檻結構保護電池包免受撞擊；碰撞較激烈時，鋁合金框架與多條加強筋配合形成的電池外殼防護，以及多條橫縱加強梁構建的電池包橫梁防護，能有效保護電池包。

最后，在研發測試環節，嵐圖汽車采用高于同級別車型的嚴苛測試標準，模擬用戶極端用車場景，通過火燒、擠壓、溫度沖擊、振動沖擊、底部球擊、冷卻液泄露等遠超國標的電池安全嚴苛測試，打造電池包全場景安全。