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上汽大通g501.3t動(dòng)力怎么樣

2024-08-31 17:27:02 作者:lizhu1
上汽大通 G50 的 1.3T 動(dòng)力表現(xiàn)存在一些特點(diǎn)。

有電時(shí),其行駛質(zhì)感出色,表現(xiàn)為平順、靜謐,加速到 120 以上也輕松,且感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)介入。但沒(méi)電時(shí),問(wèn)題就比較明顯,比如頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)共振、油電切換不順暢,偶爾會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力、起步不走、加減速不跟腳的情況,還可能有機(jī)械異響和電流聲,空調(diào)制冷也受影響。

不過(guò),也有車主表示虧電行駛一定里程后,比如 5000 公里、10000 公里,頓挫感會(huì)逐漸減小。而且不同車主的感受有所差異,有的車主沒(méi)感覺(jué)頓挫,可能與其用電開(kāi)車較多、虧電開(kāi)車較少有關(guān)。

從一些車主的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,1.3T 的動(dòng)力在有電時(shí)較為強(qiáng)勁,只要肯踩油門提速很快。但在沒(méi)電狀態(tài)下,可能由于渦輪介入等原因,導(dǎo)致混動(dòng)車型出現(xiàn)頓挫。

總體而言,如果您主要在有電狀態(tài)下使用,或者能接受虧電時(shí)可能出現(xiàn)的一些問(wèn)題,那么大通 G50 的 1.3T 動(dòng)力還是能滿足日常需求的。但如果您對(duì)車輛動(dòng)力的穩(wěn)定性和連貫性要求較高,可能需要再斟酌一下。

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