上汽大通 v80 全能王長軸中頂自動怎么樣？

動力方面，它搭載的 2.0T 渦輪增壓發動機動力較為充沛，能滿足日常使用和一些復雜路況的需求。

變速箱采用的是第 4 代馬瑞利 AMT 變速箱，與新世代全順 Pro 是同一牌子，調教也相近，換擋相對平順。

配置上，標配胎壓監測、定速巡航和鋁合金輪轂，提升了駕駛的安全性和便利性。

空間方面，長軸中頂的設計使得車內空間較為寬敞，能夠滿足多種用途。

不過，它也有一些不足之處。內飾材質不太好，可能會影響整體質感。懸架減震不太舒適，在經過顛簸路段時可能會影響乘坐體驗。車內隔音效果一般，發動機噪音較大。

價格方面，廠商指導價在一定范圍內，具體價格會因配置和市場情況有所不同。

從用戶的實際使用反饋來看，一位車主分享了他的購車和改裝經歷。他將原車窗戶換成推拉窗，并安裝了金剛網用于防盜和防蚊蟲，效果令人滿意。而且他之前的 V80 短軸中頂傲運通使用 7 年，行程十萬公里，沒有拋過錨，動力依舊充沛，這也從側面反映了大通 V80 車型的可靠性。

總的來說，上汽大通 V80 全能王長軸中頂自動有其優勢和不足，您可以根據自己的需求和偏好來決定是否選擇。