為什么極氪車機不如吉利

1. 億咖通早期車機系統問題多。比如在 2017 年領克 01 推出時的車機系統性能和體驗不領先，2018 年億咖通推出的車機系統存在卡頓、中控黑屏、死機重啟等問題，且一直延續到極氪 001 上。

2. 芯片算力不夠。億咖通早期推出的 E01 和 E02 兩款芯片算力不足，軟件系統也未有效升級，導致車機系統問題未根本解決。

3. 吉利旗下品牌眾多，車機系統混亂。不同品牌采用了銀河 os、鴻蒙、極氪 os、Flyme 等多種系統，缺乏統一性。

4. 缺乏核心算法研發參與權。例如極氪與 Mobileye 合作時，由于 Mobileye 軟硬件一體的“黑盒”交付方式，車企無法參與核心算法研發，導致問題解決效率低。

而解決這些問題的措施和發展方向包括：

1. 領克自研車機系統。如領克 09 搭載的 LYNK OS N 由領克主導，領克 08 則首發了 Flyme Auto 車機系統。

2. 億咖通持續創新。包括與 ARM 中國合作推出“龍鷹一號”芯片補齊算力短板，以及與沃爾沃等合作推進相關技術開發。

3. 收購魅族整合資源。億咖通聯手魅族打造的 Flyme Auto 改善了用戶體驗，未來將整合“龍鷹一號”和 Flyme Auto，以實現吉利旗下車機系統的統一。