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奧迪 a4l 報氣缸壓縮比是怎么回事?

2024-09-07 21:23:57 作者:問答叫獸
奧迪 A4L 報氣缸壓縮比通常是由多種原因造成的。 可能是氣缸里面的氣門出了問題,比如氣門彈簧沒勁了,影響正常工作。 也可能是氣缸內有臟東西,干擾了正常運行。 排氣門彈簧斷了也會導致這一問題,影響氣缸的正常工作,沒有缸壓,車子自然就不正常了。 還有可能是火花塞有問題或者高壓點火包故障。 如果四個汽缸中有 2 個不工作,車輛動力需求夠的話,電腦會根據情況決定是否啟動暫停的另外兩個汽缸。 如果是火花塞的問題,換一組新的不行,就要檢查高壓點火包是否有問題。 有電出的話,可能是直噴油嘴塞了,需要清理直噴油路和油嘴,必要時更換直噴油嘴。 沒電出,一般是高壓點火包有問題,要更換并進行匹配。 另外,正常缸壓在 11 個左右,這款發動機本身燒機油厲害,積碳嚴重也會影響氣缸壓縮比。 氣缸積碳和進氣門積碳都要清理一下。 出現 P130A00 故障碼表示汽缸壓縮比偶發異常,這通常與發動機的機械故障有關。 正常情況下,四缸發動機的汽缸壓縮比在 10:1 左右,異常時會導致發動機無法正常運轉,出現啟動困難、加速緩慢、動力不足等問題。 遇到這種情況,建議及時到奧迪授權維修站檢查和維修,不要自行解決,以免造成更大損害。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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