成都金港試駕怎么樣？

成都金港試駕體驗有好有壞。 在這兒試駕過多種車型，各有特點。 星瑞動力調教出色，外觀內飾有豪華感，展現了自主品牌的進步。 速騰 21 款車身強度有優化，但價格較高，可能存在空調調到最低不出冷風的情況。 卡羅拉混動中后段動力不足，內飾一般。 大眾 ID.4 由于胎寬和后驅布局，高速彎里轉向不足問題不明顯，輪胎抓地力不錯，側傾能接受，純電動的重心低，操控性能較好。 開大眾 Scirocco 2.0T 量產版在這兒試駕，高速彎項目中合理準確的路線和對油門的把握很重要，S 擋下油門靈敏度能匹配彎道跟蹤，復合彎道項目中晚剎車晚轉彎的跑法利于操控和加速。 還有像豐田 86，外觀雖不算驚艷但比照片好看，輪胎輪轂是敗筆，內飾簡陋粗糙，但座椅包裹性好，視野開闊。動力方面，暴雨導致賽道積水，原本的賽道駕駛體驗被試乘取代，加速不如 GTI，不過高轉時發動機動力發放好，排氣聲音高轉時咆哮。操控靈活，轉向直接，靈敏度完勝 GTI，底盤扎實像歐洲運動車，剎車力量夠。漂移體驗方面，油門重且澀，自動擋扭矩不大，原地擺尾不太容易。 速騰 GLI 以性能為賣點，圓了試駕者的夢想。它存在的意義在于豐富速騰產品線和鞏固市場地位。動力過剩，適合對駕駛樂趣和動力有強烈要求的人，在國內競爭對手不多，21.88 萬元的售價相對合理。 總之，成都金港賽道能給駕駛者帶來不同體驗，但部分車輛可能出現小問題。對于喜歡賽車和試駕的人來說值得嘗試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）