極氪009的完全智能駕駛怎么樣？

極氪 009 的完全智能駕駛表現(xiàn)較為出色，但也存在一些有待提升的地方。 它的優(yōu)點(diǎn)在于：目前已經(jīng)開(kāi)通了 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能，在高速及城市快速路場(chǎng)景下，能實(shí)現(xiàn)基于導(dǎo)航路徑的自動(dòng)上下匝道、巡航、車(chē)道變化、互通切換等，大幅降低中長(zhǎng)途駕駛疲勞。支持 L2 級(jí)駕駛輔助功能以及多項(xiàng)高階駕駛輔助，例如 ACC 自適應(yīng)巡航在高速行車(chē)中跟車(chē)提速快，剎車(chē)減速平穩(wěn)，LCC 車(chē)道居中保持能力強(qiáng)。具備駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)功能，在駕駛輔助使用過(guò)程中，如駕駛員出現(xiàn)疲勞狀況會(huì)進(jìn)行提示。在主動(dòng)巡航防追尾測(cè)試中，能及時(shí)識(shí)別到前車(chē)并平穩(wěn)制動(dòng)。 然而，它也存在一些不足：在城市道路跟車(chē)測(cè)試中，剎車(chē)反應(yīng)稍顯遲鈍，制動(dòng)力度較輕，需要人工介入才能剎停。在施工路段的測(cè)試中，未能識(shí)別到路上的樁桶，沒(méi)有進(jìn)行剎車(chē)，導(dǎo)致碰撞。 極氪 009 配備了豐富的感知硬件，包括 14 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)及 1 顆毫米波雷達(dá)，采用雙 Mobileye EyeQ5H 芯片為駕駛輔助決策提供技術(shù)保障。新款極氪 009 還全系標(biāo)配 2 顆完全獨(dú)立的高通驍龍 8295 座艙芯片，接入 KR AI 大模型，讓極氪智慧語(yǔ)音助手 EVA 升級(jí)為 AI EVA，人機(jī)溝通感受更好。 此外，極氪 009 無(wú)論新老車(chē)主均可終身免費(fèi)使用完全智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一權(quán)益升級(jí)彰顯了對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的重視。 總的來(lái)說(shuō)，極氪 009 的完全智能駕駛在部分方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但仍有改進(jìn)空間，隨著技術(shù)的不斷優(yōu)化，有望為用戶(hù)帶來(lái)更完美的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）