上汽大通 t60 柴油機三元催化怎么樣？

上汽大通 T60 柴油機三元催化還是不錯的。 但如果出現問題，可能會帶來一些麻煩。 比如說，如果三元催化器堵塞，車可能會沒勁，還可能出現剛起動油門能加到 4000 轉，大約 1 分鐘后故障燈一閃一閃，油門就加不到 3000 轉的情況，這時候故障碼可能是 p2463。 要是三元催化器壞了，會有這些影響：車輛啟動后不久，排氣歧管向三元催化器會有明顯的紅色燃燒現象，加油門能聽到嘶嘶漏氣和咕嚕聲。二級氧傳感器也不能正確給駕駛電腦提供數據，混合氣濃度不對，要么太稀導致點火困難、駕駛無力、發動機點火異常，要么太濃增加油耗，還讓氣缸、火花塞等積碳嚴重，發動機故障燈也會亮。怠速或加速時能聞到刺鼻、臭味。 正常情況下，三元催化劑運行時，前部溫度低于后部溫度，要是前部溫度高于后部溫度，就說明工作不良了。 要是感覺三元催化器可能堵了，想讓車短時間正常工作開回去修，可以試試把三元催化里面投了。但要注意，要是清洗不行，就只能換掉。 另外，對于裝配 DPF（柴油顆粒捕集器）柴油發動機的車輛，DPF 的主要作用是收集車輛尾氣中的顆粒。 觸發式再生時，要按步驟操作。比如當發動機冷卻液溫度超過第一個刻度線，停車掛空擋（自動變速器車型掛 P 擋），拉起手剎，關閉點火開關 2 分鐘；點火開關打到“ON（開啟）”位置但不啟動發動機；制動踏板踩到底，然后松開手剎；關閉點火開關再打開點火到“ON（開啟）”位置，連續 3 次，最后使車輛處于點火開關“ON（開啟）”位置。手動變速器車型要雙腳分別將制動踏板和離合器踏板踩到底，起動發動機后松開，自動變速器車型將制動踏板踩到底，起動發動機后松開，再生就開始了。 DPF 再生溫度很高，得把車停在空曠通風地方，周圍不能有易燃物。要是多次再生不成功，就得去授權服務商處處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）