新款上汽大通MAXUS V90怎么樣？

新款上汽大通 MAXUS V90 很不錯。 外觀方面，它給人精致的印象。有著和 SUV 接近的前臉，大燈、進氣格柵造型協調，細節精致。進氣格柵尺寸大，大量鍍鉻裝飾提升檔次感，LOGO 醒目。遠/近光、轉向燈、日間行車燈均為 LED 光源，還有自動開啟、伴我回家等功能。后視鏡外殼為黑色塑料，集成轉向燈，尺寸大且鏡片曲率不同，方便觀察后方車況。 高頂版車身側面很高，駕駛艙前移以最大化車內空間。車身左側無單獨車門，右側有橫拉門，還有電動踏板和 B 柱拉手，方便乘客進出。尾門對開式設計方便搬運貨物，尾燈豎向布置。 內飾實用配置豐富。駕駛艙位置高，視野好。采用一體式中控臺，下方操作臺取消變為通道。換擋桿操作順手，空調控制區稍遠。方向盤朝上，無真皮包裹但有快捷鍵。搭載無鑰匙進入、一鍵啟動、盲區監測、10.1 英寸中控觸摸屏等實用配置。其中控屏采用懸浮式設計，集成蜘蛛智聯系統，能從多維度分析駕駛行為、提供報表等。儲物空間出色，車門、方向盤左側、副駕前方中控臺等處都有儲物格。 空間方面，高頂版車身高度達 2740 毫米，后排乘客可直接站立。有 9 座、12 座、15 座三種座椅數量選擇，9 座版座椅布局為 2+2+2+3，但第二排到第四排座椅不能前后、左右調節，僅支持靠背角度調節，不過帶扶手，乘坐舒適性還可以。 駕駛體驗上，向乘用車看齊。搭載 2.0T 渦輪增壓柴油發動機，最大功率 148 馬力，最大扭矩 375 牛·米，匹配 6AT 自動變速箱，有前驅和后驅兩種驅動形式。柴油發動機低扭充沛，起步輕快。變速箱換擋平順，舒適性不錯。后懸架為非獨立結構，鋼板彈簧+整體橋，負載能力強但影響舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）