紅旗h9 的發動機是國產的嗎

紅旗 H9 的發動機是國產的。 紅旗 H9 搭載了兩款發動機，分別是 2.0T 渦輪增壓發動機和 3.0T 機械增壓發動機，均為一汽紅旗自主研發。 2.0T 發動機最高熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L，能量利用率高。其高壓缸內直噴模塊來自博世，通過 350bar 高壓直噴霧化更充分。同時，整機通過降低摩擦來提高熱效率，如讓曲軸和活塞缸筒表面更光滑，對氣門彈簧等小部件進行技術攻關。還具備 MAP 智能熱管理系統，散熱水路控制智能化，能在不同工況下適用不同溫度區間，運轉時可實現米勒循環，進氣門延時關閉，低工況下燃油經濟性更好，跑高速則是傳統奧托循環。 3.0T 機械增壓發動機實現了升功率 67kW/L、升扭矩 133N.m/L，僅需 0.5 秒就能達到最大扭矩，動力響應強勁迅捷。應用了可變滾流燃燒技術，能根據不同工況改變進氣道開合角度，提高燃燒效率，降低排放。高效熱管理技術采用全新電子水溫控制，快速升溫降摩擦功。水冷排氣歧管技術結合熱管理快速暖機，高負荷降低排氣溫度。高壓汽油缸內直噴技術通過 200bar 高噴射壓力多孔式噴油機，燃油霧化良好燃燒充分。 紅旗 H9 的發動機技術先進，性能出色，是國產發動機的優秀代表。2.0 升渦輪增壓版本，車型最高時速每小時 230 公里，官方百公里加速時間 7.8 秒，工信部百公里綜合油耗 7.1 升。3.0 升機械增壓版本，車輛最高時速每小時 245 公里，官方百公里加速時間 7.1 秒，工信部百公里綜合油耗 9 升。 總之，紅旗 H9 的發動機是國產自主研發的，技術成熟，性能優越，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）