2020 款紅旗 h5 發動機很熱是什么原因？

2020 款紅旗 H5 發動機很熱的原因可能有以下這些： 發動機工作時本身溫度就高，通常能達 90 度左右，運行產生的熱量會傳遞到發動機艙，所以開一段時間后感覺熱是正常的。但如果過熱，就需要留意了。 冷卻系統故障是常見原因之一。比如冷卻液不足，可能是存在泄漏，像水泵泄漏、管路破損或水箱破損；節溫器故障也會影響水溫，導致發動機過熱。 散熱器方面，風扇不轉動、散熱器堵塞、泄漏等問題，會影響散熱，使得發動機熱量散發不出去。 機油也可能有問題，機油質量差、量少或過舊，都會影響發動機的正常工作溫度。 發動機過載，比如長時間高速運行、重載行駛、頻繁急加速，會讓發動機產生過多熱量。 傳感器故障，像溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器出現問題，會導致對發動機溫度的監測和控制不準確。 另外，發動機本身存在故障，導致工作循環后期燃燒，產生過多熱量，冷卻系統無法及時消散。還有缸套外壁積垢過多，氣缸產生的熱量不能及時傳遞到冷卻水。 如果您覺得紅旗 H5 發動機發熱不正常，比如儀表盤水溫過高，應先停車打開發動機蓋讓其散熱。要是自己處理不了，趕緊找專業的修車師傅幫忙。可以檢查冷卻系統是否正常，包括冷卻液量、散熱器風扇運轉情況等。同時查看機油狀況，確認機油質量和量是否合適。還可以檢查傳感器是否正常工作。總之，正常情況下發動機開一段時間會熱，但過熱就不正常了，需要及時檢查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）