紅旗h5停車熄火后后輪有異響，這是什么原因？

紅旗 H5 停車熄火后后輪有異響，一般是以下這些原因： 一是渦輪增壓發動機持續散熱功能。車輛熄火后，渦輪需要繼續水循環一段時間來額外冷卻，不然容易損傷渦輪增壓器，可能會產生類似電機轉動的聲音。 二是電子手剎的油泵工作。停車熄火后，后輪的電子手剎油泵可能會工作發出響聲，但通常不會持續太久。 三是油箱里的氣泵在往郵箱里打氣檢測郵箱是否有泄漏。要是油箱蓋沒擰緊，可能會報故障燈。 四是鋁合金底盤熱脹冷縮。這屬于正?，F象，不用過于在意。 五是車輛自帶的油箱加壓模塊電機系統工作，可能在左后輪內側附近發出嗡嗡聲，一般短時間后會自動停止。 六是發動機冷卻不均勻。汽車運行后發動機溫度高，熄火后各部件溫度按比例下降，發動機內部金屬部件間隙因冷卻收縮而摩擦產生異響。 七是散熱風扇工作。發動機溫度過高時，即便車子熄火、鑰匙抽離，冷卻系統仍會自動啟動電子風扇高速運轉發出呼呼呼的聲響為發動機降溫。 八是三元催化器熱脹冷縮。三元催化器工作溫度高達 1000℃，熄火后內部金屬部件熱脹冷縮伴有喀噠聲響。 九是發動機冷卻系統工作。車子為防止發動機或渦輪增壓器過熱，設計了延時降溫功能，該功能會根據傳感器測定的水溫工作，直到水溫降到設定范圍以內才停止，工作時可能產生響聲。 十是消聲器熱脹冷縮。汽車工作時汽油燃燒，一部分能量變成熱能通過排氣系統排出，消聲器處于尾端承受熱氣流沖擊會發熱，停車后熱脹冷縮發出響聲。 十一是電子駐車制動電機工作發出的聲音，這是正常情況。 如果您發現這種響聲持續時間過長、聲音異常或者伴有其他故障現象，建議您及時前往 4S 店進行檢查和維修。保養時也可以向工作人員咨詢確認具體原因，以確保車輛的正常使用和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）