07 款奧迪 a6l 冒煙廢機油是什么原因？

07 款奧迪 A6L 冒煙廢機油的原因主要有以下幾個方面： 一是活塞環卡滯。這會導致密封性變差，燃燒氣體竄入油底殼，造成機油消耗。嚴重時氣環和油環會同時卡滯，加大油門還可能冒出黑煙或藍煙。 二是廢氣閥故障。損壞的廢氣閥可能有吹口哨聲音，曲軸箱負壓異常，機油會被大量抽走。 三是氣門油封損壞。無法保證氣門與氣門導管之間的密封性，從而導致燒機油。 四是氣門室蓋燒機油。比如 BPJ 發動機氣門室蓋內漏，機油通過氣門室蓋進入渦輪增壓，造成快速燒機油。 五是渦輪增壓器故障。機油使用不當、空氣濾芯品質差等可能導致渦輪葉輪和密封出問題，引發燒機油。 六是機油品質問題。使用不符合標準、老化或變質的機油會導致燒機油。 針對這些問題，有以下解決方案： 首先，對發動機進行全面細致檢查。包括檢查氣缸內部積碳情況、活塞環狀態、缸壓等。 對于活塞環，老款活塞建議使用一體式油環，并注意保養，勤換機油，經常清除積炭。 檢查缸壓，若沒問題且缸壁狀況良好，沒有嚴重拉缸，廢氣閥直接換成原廠配件。同時將氣門油封、火花塞、點火線圈、前后曲軸油封全部更換。 把缸蓋三通升級為鋁合金材質防止老化開裂。 可以運用怠速清洗油與行駛中活塞環疏通技術。先把適量司有普油泥清洗劑加到機油里怠速運行五個小時，然后更換新機油和機濾。接著把機油款活塞環釋放劑加到新機油中，同時在汽油里添加燃油款活塞環釋放劑。 如果燒機油情況特別嚴重，比如每 2000 公里消耗 1 升機油，可能是活塞環卡死，需要更換活塞總成。 對于 15 年以前的 2 代 EA888 發動機，由于活塞及活塞環設計缺陷容易燒機油，可以將發動機總成拆卸，更換改進水泵全鋁、改進活塞總成 3 代新款、改進鏈條機構 3 代、改進油氣分離器負壓減小款、改進法蘭鋁制、4 只火花塞、4 只點火線圈以及進口油封、墊片等。安裝時要用精密扭力扳手規范施工。 另外，要按時更換機油，渦輪機建議 7500 公里換，有條件的 5000 公里換，使用全合成機油，按時更換濾芯，定期使用汽油添加劑，定期保養包括更換火花塞、點火線圈、正時皮帶等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）