上汽大通v80柴油版助力泵支架怎么樣？

上汽大通 V80 柴油版的助力泵支架質量不錯。助力泵支架在汽車轉向系統中起著重要的支撐作用。 關于拆卸，步驟如下： 1. 先拆除轉向儲油壺支架和兩顆支架螺釘，扭力要求為 10 - 15Nm。 2. 接著拆除轉向壓力油管、墊圈，扭力需達到 52 - 58Nm。 3. 然后拆除轉向系統管卡，還有轉向器與轉向儲油壺的連接回油管。 4. 之后拆除轉向助力泵上的高壓管，扭力同樣是 52 - 58Nm。 5. 再拆除轉向助力泵的皮帶連接，檢查皮帶是否有破損或裂紋，有問題及時更換。 6. 最后拆除轉向助力泵，扭力為 24 - 30Nm。 轉向助力泵是汽車轉向的動力源，能減輕駕駛疲勞。它是完成由旋轉運動到直線運動的一組齒輪機構，也是轉向系中的減速傳動裝置，主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式等幾種。 如果助力泵漏油或者損壞，會造成助力泵異響，車輛轉向時出現異響、卡頓、轉向變重等故障，這時需及時更換配件。 購買上汽大通 V80 相關配件時，要先把車型信息告知賣家，比如車型、年份、新老款、車架號碼、發動機號碼等，以便獲得準確無誤的配件。銷售的配件種類齊全，涵蓋了發動機、制動系、轉向系、行駛系等多個方面。部分產品顯示的價格為市場參考價，實際價格會因客戶需求和配置功能而有所不同。所銷售的全新產品多為原廠配件，個別拆車件也是經過檢測確保可用的二手配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）