林肯領航員大燈怎么樣？

林肯領航員的大燈整體表現不錯。 它采用了林肯最新的家族式設計語言，自適應全 LED 大燈采用雙 L 型燈帶，十分提神。 從燈源來看，遠近光均為 LED，且為矩陣式自動遠近光。燈組內部裝有兩顆透鏡，最外側為近光燈，內側為遠光燈，具備遠近光和高低的自適應調節(jié)功能。日間行車燈與示寬燈共用雙 L 型燈帶光源，轉向燈為細長條燈帶。車尾的尾燈采用全 LED 光源，家族式橫向貫穿式設計，高位剎車燈位于尾翼中部，下方兩側均設有 LED 后霧燈。 在照射距離方面，領航員的近光實測水平左中右有差距，左側成績不太理想，僅為 38.3 米，中間和右側分別達到 52.1 米和 56.1 米。遠光成績還算不錯，實測距離為 117.6 米。相比之下，近光表現一般，遠光表現出色。 在特色功能方面，自動大燈會在夜晚光線較暗時自動將近光切換至遠光，自動遠光開啟時速為 40km/h，降到 30km/h 遠光自動關閉。而且大燈還具備轉向隨動功能，能提高轉彎時的照明范圍。 不過，領航員車型沒有轉向輔助燈功能，與寶馬 X7 相比，AHB 自動遠光功能有些弱勢。但單只大燈報價約 3.8 萬元，在豪華車型中價格較為合理，單只大燈約占車價的 3.17%。 如果您對原車燈光效果不太滿意，還可以選擇升級為 LED@激光大燈，升級后燈光亮度能極大提升，照射距離更遠更寬廣，近光有平整的切割線、均勻的亮度和強路感，遠光焦點居中、光線均勻、射程遠、照射范圍廣，能輕松提升原車 3 倍以上的燈光效果。 總之，林肯領航員的大燈在豪華品牌中雖然算不上科技感滿滿，但日常使用還是比較不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）