極氪001車身結構如何

極氪 001 的車身結構相當出色。 它采用鋼鋁混合車身，在輕量化的同時保證了車身剛性。A 柱、B 柱、車頂框架等重點部位使用超高強度熱成型鋼，強度是普通鋼材的 3 - 4 倍，車身扭轉剛度達到 40000N·m/deg。 前副車架為鋼制材料，這是為了實現(xiàn)碰撞時動力總成與車身脫離，增強碰撞能量傳遞能力。車頭的大燈支撐結構主要為碰撞安全考慮，采用輕量化鏤空設計。 車內(nèi) CCB 有高低差，駕駛員側較低，副駕駛側較高，這是為優(yōu)化駕駛員視野和調(diào)整駕駛姿勢，不會影響車身剛性，因為 A、B、C 柱采用硼鋼。 極氪 001 還有主動切斷高剛性前輪技術，正面碰撞可主動切斷前輪卸力，防撞橫梁、副車架、下 A 柱和門檻等部位布置的碰撞傳力通道，能實現(xiàn)潰縮吸能，減少碰撞損傷。 極氪 001 的“極芯”電池包兩側直接安裝在車身門檻上，通過 8 顆中心螺栓與車身連接成整體，電池包上蓋采用高強度鋁型材和鈑金設計，增強了電池包的安全結構。“極芯”電池包應用 Ni55 + 單晶高壓電芯，熱穩(wěn)定性高，降低熱失控風險，還有多項保護技術，并通過嚴苛測試。 在實際事故中，極氪 001 表現(xiàn)出色。如正面碰撞路燈柱，車頭受損嚴重但車內(nèi)女司機僅手背擦破皮；側面被皮卡撞擊，車內(nèi)乘客無明顯傷害；被大貨車前后夾擊，車身結構未變形，A 柱紋絲未動，車主能正常開門下車，電池也未起火。 總之，極氪 001 的車身結構設計和用料，使其在安全性方面表現(xiàn)卓越。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）