林肯領航員胎壓如何復位

林肯領航員胎壓復位其實不難，您按照下面的步驟來操作就行。 點火開關在 OFF 位置。 連續三次將點火開關從 OFF 轉到 RUN 位置，最后保持在 RUN 位置。每次轉動的間隔時間不超過 1 秒鐘。 踩下并釋放制動踏板。 將點火開關轉到 OFF。 重復步驟 2。 如果復位模式順利進入，喇叭會發出一聲鳴響，TPMS 指示燈也會閃爍。信息中心（如果配備）顯示“TRAIN LF TIRE”，將磁鐵放在左前輪胎壓力傳感器的氣門嘴上，當傳感器被 TPMS 識別后，喇叭會短促鳴響一聲。 喇叭響后 2 秒內，將磁鐵放到右前輪胎壓力傳感器的氣門嘴處。注意，如果在輪胎壓力傳感器復位過程中 VSM（TPMS 模塊與 VSM 集成一起）沒有識別出任何一個輪胎壓力傳感器，則喇叭會鳴響兩次，并且信息中心（如果配備）也會顯示“TIRE NOT TRAINED REPEAT”，必須重新進行復位程序。 對右后輪胎和左后輪胎進行復位程序時，重復步驟 7 的操作，當輪胎壓力傳感器復位程序完成，喇叭會鳴響一聲，信息中心（如果配備）也會顯示“TIRE TRAINING MODE COMPLETE”，復位完成。 需要注意的是，輪胎壓力監測不受車輪和輪胎轉動的影響。復位程序必須在一輛車上執行，車輛所在的地區不能有無線電(RF)干擾。RF 是由電機和附件設備（比如：移動電話、電動轉換開關和便攜式娛樂設備等）運行時產生的。另外，您還可以將四個胎壓打到 2.4MPa，然后長按 SET 鍵來進行復位。要是按照這些步驟操作后，胎壓還是不能復位，那可能是輪胎壓力真有問題，得檢查每個輪胎的壓力是不是符合車輛制造商的建議值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）