方程豹豹5雙下擺臂為什么會斷裂？

方程豹豹 5 雙下擺臂斷裂不是因為自身質量差，而是多種因素導致的。 有些測試中，扳手夾的位置不對，比如夾在擺臂本體的應力孔位，這不是正常受力點，反復掰動就容易斷裂。而且受力面積很關鍵，像扳手尖嘴咬合在兩個鋼板的最邊緣位置，邊緣處受力面積小，抗屈服能力弱，即便高強度鋼也可能扛不住。 另外，車輛的設計和制造是有標準的。方程豹豹 5 車架主體屈服強度 750MPa，抗拉強度 800MPa，擺臂屈服強度 500MPa，抗拉強度 550MPa，在各種專業測試中均滿足嚴苛要求。 在與廣汽埃安 S MAX 的碰撞事故中，方程豹豹 5 后輪下擺臂與副車架銜接處斷裂，這是因為撞擊力度集中在后輪，致使后輪下擺臂承受巨大壓力而擠壓斷裂。而且兩車身形高度有差異，形成一定角度差刮擦加撞擊又是后輪這種軟連接部分，最終導致輪子掉落。 總之，不能簡單認為方程豹豹 5 下擺臂質量不行，要綜合考慮各種專業因素和標準測試結果。同時，也不能僅憑一些不正規、不合理的測試就輕易下結論，應理性看待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）