方程豹開車檔位如何操作？

方程豹開車檔位的操作其實很有特點。車輛啟動時，換擋會升起，關閉時擋桿會緩緩回落，儀式感滿滿。擋桿下部是一排水晶透明按鍵，操作方便。 在實際駕駛中，要根據(jù)不同路況選擇合適擋位。比如雪地、沙地、泥地、山地、巖石、涉水等 16 種駕駛模式對應各種復雜路況。遇到陡坡爬坡，如果對自己技術不自信，可以開啟蠕行模式，松開剎車踏板，車輛就能自動低速平穩(wěn)爬坡。陡坡緩降時，車輛在智能控制下能緩慢下坡，駕駛者無需踩剎車。在越野時，要是擔心車輛打滑或陷車，豹 5 標配的智能三把鎖能發(fā)揮作用，包括前差速鎖、后差速鎖和能量中鎖。電四驅的能量中鎖能在 10 毫秒內(nèi)完成前后軸的能量轉移，比機械中鎖快 30 倍。 方程豹掛不到空擋可能是操作不熟悉，比如從燃油車換過來的車主，對在 5 公里以下速度可以不踩剎車直接從 R 檔掛入 D 檔的設定不了解，從而出現(xiàn)操作失誤。也可能是車輛設計問題，像在 R 檔時只檢測速度不檢測油門，可能導致在特定情況下誤操作。 解決辦法是，車主得加強對方程豹擋位操作的了解和熟悉，駕駛前仔細閱讀車輛使用手冊，了解特殊擋位的操作規(guī)則和注意事項，在復雜路況下謹慎操作，確認擋位和油門的狀態(tài)。廠家要承擔起對用戶的教育義務，交車時明確告知用戶電子檔的特殊操作方式，對可能存在風險的操作重點提醒，同時優(yōu)化擋位邏輯，在 4S 店銷售端設置明顯的安全提示文字，對提車用戶逐一告知相關風險和注意事項。 方程豹·豹 5 采用的是縱置發(fā)動機和混動專用變速器，沒有分動箱和前后傳動軸，也就沒有低扭放大擋。其電動機配備了一臺減速器相當于“1AT”只有一個速比。扭矩的傳遞過程是發(fā)動機的動力經(jīng)過變速箱、減速器、差速器等環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都能放大扭矩。 啟動方程豹 5 時，要確保車輛處于停車擋 P 擋并且腳踩剎車，然后按下啟動按鈕，車輛的儀表盤會亮起，系統(tǒng)會進行自檢。待自檢完成后掛入所需的擋位，如前進擋 D 或倒車擋 R，松開手剎，輕踩油門車輛即可啟動前行。熄火時，在車輛停穩(wěn)后，先將擋位掛回停車擋 P 擋，拉起手剎，然后按下熄火按鈕，車輛就會熄火。注意在熄火前要確保車輛的電子設備都已關閉，比如空調(diào)、音響等，以免造成電池虧電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）