上汽大通g10高速120嗡嗡響是怎么回事

上汽大通 G10 高速 120 嗡嗡響，可能是由以下原因導致： 1. 發動機方面：可能是活塞環磨損、氣門間隙過大、曲軸軸承磨損，導致發動機某一機構技術狀態變化。還有可能是燃油不合格、標號過低，引發發動機爆震，或者發動機正時控制錯誤，比如點火提前角過大。此外，發動機內部積碳過多也會造成這種情況。 2. 排氣系統：排氣管破裂、消聲器破裂、排氣管接口松動，都會引起嗡嗡響。 3. 傳動系統：比如齒輪磨損、鏈條松動、離合器磨損，使得傳動過程出現異常。 4. 制動系統：剎車片磨損、剎車油液位低、剎車盤磨損，影響制動效果，產生異響。 5. 懸掛系統：減震器磨損、懸掛彈簧斷裂、懸掛連接桿松動，影響車輛的穩定性和舒適性，發出嗡嗡聲。 6. 輪胎問題：輪胎氣壓過高，會使胎噪明顯增加。輪胎異常磨損，胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現象，也會發出嗡嗡的響聲。此外，輪轂軸承損壞，磨損松曠，同樣會產生嗡嗡的響聲。 針對這些問題，可以采取以下解決方法： 1. 發動機問題：若是活塞環磨損、氣門間隙過大、曲軸軸承磨損，一般需要更換活塞環、調整氣門間隙、更換曲軸軸承，維修成本約 1000 - 2000 元。 2. 排氣系統問題：需要更換排氣管、更換消聲器、緊固排氣管接口，維修成本約 500 - 1000 元。 3. 傳動系統問題：更換齒輪、調整鏈條、更換離合器，維修成本約 1500 - 2500 元。 4. 制動系統問題：更換剎車片、加注剎車油、更換剎車盤，維修成本約 800 - 1500 元。 5. 懸掛系統問題：更換減震器、更換懸掛彈簧、緊固懸掛連接桿，維修成本約 1200 - 2200 元。 6. 輪胎問題：調整輪胎氣壓至標準值范圍內（一般 2.3bar - 2.5bar）。如果輪胎異常磨損，要及時更換輪胎。對于輪轂軸承損壞，要更換新的輪轂軸承。 以上成本僅供參考，實際成本可能會因車型、地區、維修店等因素而有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）