問界m7電池冬天預熱應該怎么做？

問界 M7 電池冬天預熱這樣做： 首先，出發前一定要連接充電槍，保證預熱時有充足電量。 進入車內啟動車輛后，將空調開關調到熱風方向，讓車內快速升溫。 如果車輛配備了智能預熱系統，您可以通過手機應用程序或車內智能控制系統來啟動，按照車型和習慣設定好預熱時間和溫度。要是沒有智能預熱功能，那就通過緩慢行駛來預熱，記住別高速行駛和急加速，保持低速幾分鐘就行。 一般建議出發前預熱 5 到 10 分鐘，別長時間原地預熱，既耗電又污染環境，預熱時要確保車內通風，防止一氧化碳中毒。 另外，還得注意電池的正確充電方式。三元鋰電池不要滿充滿放，電量在 20%到 90%之間使用能減少損傷。電量剩 20%左右就充電，別等過低再找樁。而且充電樁充電電量大于 90%到 95%時會變慢，過度充電也傷電池，建議設置充電限額 90%。別在高溫下充電，會加速極板酸腐蝕和失水，縮短壽命。要是在高溫下開車后要充電，先等電池溫度降一降。低溫天氣用車先熱車，啟動后等兩分鐘，給電池組升溫，電池最佳工作溫度 20℃，慢充比快充更有利電池壽命。 在冬季出行，切換至燃油優先模式能有效利用增程器熱量融化冰雪和升溫。用車前通過 AITO APP 遠程控制預約電池加熱功能，防止門把手、雨刮器被凍住。上車前用手機 APP 提前打開空調加熱、座椅加熱功能。 還有一些省電和車輛保養技巧。低溫天氣多使用座椅加熱代替空調制熱，更省電。冬季要換上專用低溫玻璃水，不能用自來水，否則易堵塞噴嘴、影響清潔效果，還可能結冰。除雪要用塑料鏟子或掃帚，不能用熱水，會傷車漆。要檢查胎壓，冬天胎壓普遍下降，過低會加速輪胎老化，北方地區雨雪多要及時換冬季專用胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）